Не знаю, почему, но я всегда настороженно относилась к иномаркам. Думаю,что во мне сильно укрепился консерватизм и патриотизм. Считала, что все советское, самое лучшее. Тем не менее, мой хороший знакомый уговорил приобрести автомобиль фирмы Ниссан марка Сану. Да ему и уговаривать особо меня не пришлось.
Автомобиль Ниссан Сану был в хорошем состоянии, только что привезена из-за границы. Цветы морской волны. Еще не расторможена, т.е. не разбита на наших ужасных дорогах. Боже мой, я до сих пор не понимаю, почему критически и недоверием относилась к иномаркам.
Действительно, большая разница. В автомобиле Ниссан Сану было комфортно, легко управлялась. Салон хоть и не блескал дизайнерскими изысками, но по меркам 90-х вполне был современен. У дворников есть куча режимов как прерывистой работы с разными интервалами, так и беспрерывной работы (есть быстрый режим и ОЧЕНЬ быстрый - наверное под тропический ливень).
Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Неплохое качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров.
Несмотря на то, что возраст автомобиля Ниссан Санни был 10 лет, салон был в отличном состоянии. Качество пластика довольно хорошее, он мягкий и не гремит. Руль очень удобный, в салоне все смотрится красиво и гармонично.
Сзади места маловато. Посадка водителя очень низкая. Лично мне такая нравится, но есть и противники такой посадки.
А вот порог очень высокий, вылазить бывает трудновато. Если сыро, то брюки часто пачкаются. Багажник очень большой и удобный, да еще и спинка заднего сиденья раскладывается, короче, с перевозкой грузов проблем нет. Делаю периодический техосмотр автомобилю Ниссан. Я была довольна. Ведь еще и сейчас езжу на нем.
Но печаль в том, что автомобиль Ниссан Сану стареет. Понимаю, от нее нужно избавиться. Сделать капитальный ремонт или купить другую, поновее?
Насколько я понял. у вас праворулька? У меня уже вторая с правым рулем и если говорить о качестве, то японцы (для японии, не для европы) делают самое лучшее.
Думаю, что ваш Ниссан на рынке ничего уже толком не стоит. Меняйте!
Вы прошли этот уровень. идите дальше.
Ниссан продайте – вырученные деньги используйте как взнос за автокредит. Сейчас много новых моделей (иномарок, про патриотизм в этом случае забудьте) небольшого размера, современного дизайна и относительно недорогих.