Не знаю, почему, но я всегда настороженно относилась к иномаркам. Думаю,что во мне сильно укрепился консерватизм и патриотизм. Считала, что все советское, самое лучшее. Тем не менее, мой хороший знакомый  уговорил приобрести автомобиль фирмы Ниссан марка Сану. Да ему и уговаривать особо меня не пришлось.

Автомобиль Ниссан Сану был в хорошем состоянии, только что привезена из-за границы. Цветы морской волны.  Еще не расторможена, т.е. не разбита на наших ужасных дорогах. Боже мой, я до сих пор не понимаю, почему критически и недоверием относилась к иномаркам.

Действительно, большая разница. В автомобиле Ниссан Сану было комфортно, легко управлялась. Салон хоть и не блескал дизайнерскими изысками, но по меркам 90-х вполне был современен. У дворников есть куча режимов как прерывистой работы с разными интервалами, так и беспрерывной работы (есть быстрый режим и ОЧЕНЬ быстрый - наверное под тропический ливень).

Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Неплохое  качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров.

Несмотря на то, что возраст автомобиля Ниссан Санни был 10 лет, салон был в отличном состоянии. Качество пластика довольно хорошее, он мягкий и не гремит. Руль очень удобный,   в салоне все смотрится красиво и гармонично.  

Сзади места маловато. Посадка водителя очень низкая. Лично мне такая нравится, но есть и противники такой посадки.

А вот порог очень высокий,  вылазить бывает трудновато. Если сыро, то брюки часто пачкаются. Багажник очень большой и удобный, да еще и спинка заднего сиденья раскладывается, короче, с перевозкой грузов проблем нет. Делаю периодический техосмотр автомобилю Ниссан. Я была довольна. Ведь еще и сейчас езжу на нем. 

Но печаль в том, что автомобиль Ниссан Сану стареет. Понимаю, от нее нужно избавиться.  Сделать капитальный ремонт или купить другую, поновее?

В Мой Мир

Tweet